|
Трансмиссия
|
|
| zanoza | Дата: Пятница, 14.06.2013, 11:50 | Сообщение # 1 |
 zanoza
Группа: Проверенные
Сообщений: 2041
Награды: 14
Репутация: 34
Статус: Offline
| Здесь обсуждаем вопросы ремонта трансмиссии.
Вчера заменил подшипник в редукторе. Оригинал - KOYO 5205
Подобрали аналог и сальнику. Ссылка на сальник
Прокладку крышки редуктора с лёгкостью заменяет маслостойкий автогерметик.
|
| |
| |
| imbakik | Дата: Суббота, 07.01.2017, 06:54 | Сообщение # 226 |
|
новичЁк
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Всем доброго времени года. Хотел спросить. когда рукой пытаешся провернуть заднее колесо небольшое биение это норм? в плане при прокручивании в зад-вперед.
|
| |
| |
| den-kislot | Дата: Суббота, 07.01.2017, 11:37 | Сообщение # 227 |
 хочуВСЁзнать
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Награды: 4
Репутация: 11
Статус: Offline
| imbakik, у меня на 250ке чуток люфтило .думаю что нормально.это на шестернях редуктора
|
| |
| |
| imbakik | Дата: Суббота, 07.01.2017, 16:12 | Сообщение # 228 |
|
новичЁк
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| А на 400ках такое наблюдал кто нить? У меня там старая проблема с рывками и вибрациями при трогании , вот думаю к новому сезону решить проблему. Форум почитал. Думаю что либо на редуктор грешить либо на сцепление.
|
| |
| |
| den-kislot | Дата: Суббота, 07.01.2017, 19:06 | Сообщение # 229 |
|
хочуВСЁзнать
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Награды: 4
Репутация: 11
Статус: Offline
| imbakik, ну если вибрации то это да сцепуху разбирай смотри.в форуме об этом много написано читай. если сцепу востановить надо обратись к диме лому. да и у ребят мастерская есть
|
| |
| |
| mimikul | Дата: Суббота, 07.01.2017, 22:43 | Сообщение # 230 |
 Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 269
Награды: 1
Репутация: 14
Статус: Offline
| Небольшой люфт в 400-ках есть - редуктор, это нормально. Если при трогании на скуте с места есть ударчики или удары, то с высокой вероятностью накрываются пружинки сцепы.
И рекомендовал бы, при разборе платы сцепления, не полениться и взвесить колодки с высверливанием лишнего металла до равного веса.
Беларусь
Минск
Алтайская
Сообщение отредактировал mimikul - Суббота, 07.01.2017, 22:45 |
| |
| |
| dzedun | Дата: Суббота, 28.01.2017, 19:42 | Сообщение # 231 |
|
общительный
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Планирую заменить колокол сцепления. Подскажите, насколько они взаимозаменяемые для стокового 3-колодочного сцепления? Имею в виду 5RU, 34B, Malossi, Pollini...
Поллини и Малосси дешевле оригинала выходят. Но как они будут стоять на оригинальной сцепе в плане веса? Будет разница по троганию?
|
| |
| |
| Magnitus | Дата: Вторник, 13.06.2017, 17:21 | Сообщение # 232 |
 Постоянный житель
Группа: Проверенные
Сообщений: 510
Награды: 4
Репутация: 14
Статус: Offline
| Как это не странно но походу ни кто не менял подшипники ведущего моста. Вроде всю тему покурил. какие только не менялись в варике а вот самые под нагрузкой ни кто не трогал))
отзовитесь если кто менял
12 , 13 позиция на фото
|
| |
| |
| Bender400 | Дата: Среда, 14.06.2017, 11:17 | Сообщение # 233 |
 освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Там по сути делать нечего, ибо все это в масле купается и должно очень долго служить, поз. 17-18 тока снаружи
|
| |
| |
| Magnitus | Дата: Среда, 14.06.2017, 20:46 | Сообщение # 234 |
|
Постоянный житель
Группа: Проверенные
Сообщений: 510
Награды: 4
Репутация: 14
Статус: Offline
| Цитата Bender400 (  ) поз. 17-18 тока снаружи
это тут причем
17-17 это подшипник оси сцепы. а я про ось колеса
|
| |
| |
| Magnitus | Дата: Среда, 14.06.2017, 23:04 | Сообщение # 235 |
|
Постоянный житель
Группа: Проверенные
Сообщений: 510
Награды: 4
Репутация: 14
Статус: Offline
| 
NTN 6306LU
аналогом является Koyo 6306RS
подшипник внешний ведущей оси (колесо к нему прижимается)
*
NTN 6305
аналогом является Koyo 6306NR
*
подшипник внутренний ведущей оси
Сообщение отредактировал Magnitus - Четверг, 15.06.2017, 23:39 |
| |
| |
| Magnitus | Дата: Пятница, 16.06.2017, 01:58 | Сообщение # 236 |
|
Постоянный житель
Группа: Проверенные
Сообщений: 510
Награды: 4
Репутация: 14
Статус: Offline
| Занозыч поменяй в шапке картинку
Сообщение отредактировал Magnitus - Пятница, 16.06.2017, 02:10 |
| |
| |
| Aleksey83 | Дата: Пятница, 16.06.2017, 09:52 | Сообщение # 237 |
 общительный
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Награды: 6
Репутация: 4
Статус: Offline
| Илюха, красава 
Мне предстоит разбирать редуктор и , как раз, эти подшипники придется заменить, люфт в колесе пошел.
|
| |
| |
| Bender400 | Дата: Пятница, 16.06.2017, 13:46 | Сообщение # 238 |
|
освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Китай тока не ставь..... а то разбирать вскоре апять придется
|
| |
| |
| Aleksey83 | Дата: Пятница, 16.06.2017, 14:56 | Сообщение # 239 |
|
общительный
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Награды: 6
Репутация: 4
Статус: Offline
| Зачем китай, у NTN и Koyo нормальные цены
|
| |
| |
| skafon | Дата: Среда, 19.07.2017, 10:59 | Сообщение # 240 |
 освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 59
Награды: 0
Репутация: 2
Статус: Offline
| Ребята, всем привет.
Потек у меня редуктор, капает с болтов крышки вентиляционного отвода воздуха из вариаторного отсека (если это правильно так назвать), но точное место течи пока не определил(((
Кто-то сталкивался с таким?
и вопрос по крышке редуктора, - она на герметик сажается, или там идет специальная прокладка?
Дороги не отремонтировали, а мат запретили, как ехать... не понятно..!?
|
| |
| |
Показать все
Последние комментарии
с сегодняшнего 10:56
вчера у Олега была днюха(Вечная память!...
ДОЛОЙ РЕКЛАМУ!!! 11:04
Нет. Просто никто не обращается за поддержкой. Видимо форум пустили в свободное плавание и заниматься им некому....ДОЛОЙ РЕКЛАМУ!!! 11:03
нет....ДОЛОЙ РЕКЛАМУ!!! 08:20
спонсорские деньги закончились?...Как ни странно, про Маджесту 21:30
информативно!...Как ни странно, про Маджесту 09:53
Ну вот и первый блогер на нашем сайте! Молодца! Так держать!...