Тему создавать не буду, расскажу кратко о вибрациях и стуках моего сцепления. Напомню, у скута наблюдалась жестковатая вибрации на холодную при трогании и удар(как будто залипли колодки) при сбросе скорости до наката. Сразу скажу, что весь торкдрайв с колоколом у меня выглядит как новый(возможно американцы всё заменили перед продажей). Потому я и не мог понять что это за проблема, ведь торк достаточно прост по устройству. А теперь о причине вибраций и стуков: при внимательном осмотре колокола и платы выяснилось, что пятно контакта колодок имеет ярко выраженные следы у края возле пружинок(что естественно и нормально), а так же и с другой стороны, где у них посадочная ось(там они касаться практически не должны!!!). Предположу, что именно эта сторона колодок, находясь слишком близко к колоколу, неправильно работала(типа не притёрлась). Потому как после лёгкой корректировки профиля напильничком, всё прекратилось. ------------------------------------------------------------------- Замечу, что материал накладок на Мажести заметно твёрже, чем в моём китайце, в котором я, корректируя профиль накладок, тоже слегка проходил мелкозубым плоским напильником. Спасибо за внимание))