|
Yamaha Majesty 125 5CA
| |
| Intour | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 10:50 | Сообщение # 16 |
 освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| Какой смеси!? Если это инжектор! Или у Вас карбюратор? Добавлено (10.04.2016, 10:50)
---------------------------------------------
Если мотор работает а красная лампа на приборке не горит, значит датчики работают. Возможно сигнал от них не корректный. Блок управления дает сигнал форсунке больше лить бензина. Датчики температуры резистивные. Можно проверить нагревая и мерить сопротивление. Скорее смотреть нужно датчик давления
и клапан электромагнитный на дросселе как отрабатывает.
|
| |
| |
| safon | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 14:48 | Сообщение # 17 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
|  инжектор
Сообщение отредактировал safon - Воскресенье, 10.04.2016, 14:50 |
| |
| |
| safon | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 14:52 | Сообщение # 18 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| safon | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 14:59 | Сообщение # 19 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| короче всё перебрал,вирт качества регулировал, не помогает.винт закручиваешь на всю обороты становятся меньше но не то,а потом вообще повысились.надо везти на диагностику.вот так он выглядит сейчас
Сообщение отредактировал safon - Воскресенье, 10.04.2016, 15:02 |
| |
| |
| safon | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 15:10 | Сообщение # 20 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Intour | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 18:14 | Сообщение # 21 |
|
освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| Что то жестко все разобрал.
|
| |
| |
| safon | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 20:00 | Сообщение # 22 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| любопытно что(под юбкой), со скутером ковыряюсь в первые обычно мото
|
| |
| |
| Intour | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 20:52 | Сообщение # 23 |
|
освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| На первой фотке к дросселю виден прикреплённый датчик давления. Трубка от него должна подходить к отрицательному давлению на дросселе. При изменении давления в трубке между средним контактом и контактом с синим проводом должно изменяться напряжение. Судя по графику. Выглядит так:
Я нашел способ переводить с китайского. Так вот. Расходомера тут нет. Есть перепускной клапан типа обогатителя на карбюраторе. Принцип тот же. При подаче на него напряжения движется шток и перекрывает воздушный канал. Выглядит так:
Датчик температуры воздуха. Изменяется сопротивление на контактах. При нагреве сопротивление снижается. При 20 гр. С должно быть 2,45 кОм. Выглядит так:
Датчик температуры жидкости. То же самое изменяется сопротивление при нагреве. При 20 гр. где то 2.21-2.69 кОм. Виден на последнем фото. ВЫглядит так:
Датчик оборотов на маховике:
На втором фото система для катализатора. AIR INDUCTION SYSTEM На обороты не влияет, если все шланги на месте. Проверка этого клапана с помощью бумажки на работающем моторе. Должна быть пульсация воздуха на штуцере.
 Добавлено (10.04.2016, 20:46)
---------------------------------------------
Винт на дросселе регулирует холостой ход. Перед регулировкой рекомендуют очистить воздушный фильтр, и проверить компрессию. Направление "а" увеличивает обороты. Направление "б" уменьшает. Установить 1600 об/мин. Контролировать по тахометру подключённому к высоковольтному проводу.
 Добавлено (10.04.2016, 20:52)
---------------------------------------------
Тоже есть 
|
| |
| |
| safon | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 21:09 | Сообщение # 24 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| всё отдал скутер в клубный сервис.
|
| |
| |
| Intour | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 21:36 | Сообщение # 25 |
|
освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| Интересно, в чем же причина?
|
| |
| |
| mau72 | Дата: Понедельник, 11.04.2016, 23:20 | Сообщение # 26 |
|
Ветеран форума
Группа: Проверенные
Сообщений: 1149
Награды: 2
Репутация: 20
Статус: Offline
| будем искать
|
| |
| |
| MotoVarshavka | Дата: Вторник, 12.04.2016, 09:56 | Сообщение # 27 |
 Разобрался во всём
Группа: Модераторы
Сообщений: 226
Награды: 4
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата safon (  ) всё отдал скутер в клубный сервис. |
| |
| |
| Intour | Дата: Вторник, 12.04.2016, 23:05 | Сообщение # 28 |
|
освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| Инжекторный мопед до 2004г. имеет диагностический разъем с четырьмя клеммами и управляется трехкнопочным пультом. начиная с 2004 г. в разъеме три провода. К нему присоединяется FI diagnostics tool. Можно смотреть параметры в диагностическом режиме и коды неисправностей. Сигнальная лампа дублирует код. Попробовал перевести с китайского таблицу кодов неисправностей. Точность перевода не гарантирую, но может кому пригодиться?
 Добавлено (12.04.2016, 23:05)
---------------------------------------------
Проверка датчика давления.
9, всасываемого выходное напряжение датчика давления воздуха
• Как показано, вольтметр (DC20W) и впускной терминал датчика давления воздуха.
Мультиметр положительный зонд → розовый / белый 1
Мультиметр отрицательный зонд → черный / синий 2
• включить главный выключатель установлен "0N".
• измерение всасываемого выходное напряжение датчика давления воздуха.
.ெ Впускной Выходное напряжение датчика давления воздуха 3,75 - 4,25 Вт
• Впускной датчик давления воздуха ли в порядке?
|
| |
| |
| safon | Дата: Вторник, 12.04.2016, 23:07 | Сообщение # 29 |
|
интересуюсь
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Алексей привет, а ты не знаешь у нас на приборке диагностика есть как на 400 кубов?
|
| |
| |
| Intour | Дата: Вторник, 12.04.2016, 23:15 | Сообщение # 30 |
|
освоился
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| Проверка датчика температуры воздуха:
8, значение сопротивления датчика температуры всасываемого воздуха
• Значение сопротивления датчика температуры всасываемого воздуха удаляется из воздушного фильтра тела.
• Как показано, вольтметр (Q × K), а температура воздуха на входе значение сопротивления датчика терминала.
Мультиметр положительный зонд → черный / синий 1
Мультиметр отрицательный зонд → коричневый / белый (2)
• измерение всасываемого значение сопротивления датчика температуры воздуха.
Температура воздуха значение сопротивления датчика потребление 2,21 ~ 2.69kQ при 20 ° C काङ्क्ाित्
• датчик температуры всасываемого воздуха, следует избегать сильной вибрации. в качестве
Если температуры воздуха на впуске СЕНС.ПАДЕН, замените новые продукты.Добавлено (12.04.2016, 23:15)
---------------------------------------------
safon,
Как выясняется при неисправности начнет мигать красная лампа. Можно считать сигналы. А вообще только FI Diagnostic Tool.FI diagnostics tool.
Источник: http://www.yamahamajesty.ru/forum/36-352-2#19051FI diagnostics tool.
Источник: http://www.yamahamajesty.ru/forum/36-352-2#19051
|
| |
| |
|
О сайте
Сайт и форум для общения поклонников и владельцев YAMAHA Majesty. Добро пожаловать!
|
Показать все
Последние комментарии
с сегодняшнего 10:56
вчера у Олега была днюха(Вечная память!...
ДОЛОЙ РЕКЛАМУ!!! 11:04
Нет. Просто никто не обращается за поддержкой. Видимо форум пустили в свободное плавание и заниматься им некому....ДОЛОЙ РЕКЛАМУ!!! 11:03
нет....ДОЛОЙ РЕКЛАМУ!!! 08:20
спонсорские деньги закончились?...Как ни странно, про Маджесту 21:30
информативно!...Как ни странно, про Маджесту 09:53
Ну вот и первый блогер на нашем сайте! Молодца! Так держать!...